A hajósokra a 48 órás szintidő alatt légvonalban 155 kilométeres út vár, a balatonfüredi rajt után Balatonkenese, Siófok és a tihanyi szoros érintésével, majd pedig Keszthelynél fordulva térnek vissza Balatonfüredre. Résztvevő az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj balatonfüredi rajtja előtt 2021. Fotó: MTI/Vasvári Tamás Tavaly egy rendkívül szélcsendes versenyen a Vándor Róbert vezette RSM2 katamarán nyert 17 óra 52 perc 57 másodperces idővel. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj tókerülő vitorlásverseny mezőnye Balatonkenese közelében 2021. MTI/Vasvári Tamás A versenycsúcsot a Józsa Márton kormányozta Fifty-Fifty, egy kétárbocos, magyar fejlesztésű katamarán tartja, amely 2014-ben 7 óra 13 perc 57 másodperc alatt ért célba. A legtöbbször, tizenháromszor Litkey Farkas nyerte meg Kékszalagot. (MTI)
A parttól 500 méternél távolabb úszni, csónakkal, mási vizi eszközzel nem szabad menni. • II. fokú viharjelzés – percenként 90 fényfelvillanás, széllökések sebessége meghaladhatja a 60 kilométer/órát. Vízben tartózkodni tilos. A jelzéseket a várható szélerősödés előtt másfél órával adják ki. Újdonság ebben az évben: fényjelző berendezések a tó közepén A Balaton körül negyvenhat "fix" viharjelző működik, a Tisza tavon öt, a Fertő tavon egy, a Velencei-tavon három viharjelző mellett újdonságként egy mobil lámpaegység üzemel. A nagyobb biztonság érdekében a már üzemelő jelző berendezések mellett ebben az évben néhány új viharjelző került telepítésre: Balatonszepezden, Balatonedericsen, Keszthely-Fenékpusztán, Balatonszárszón és Tihanyban. A Balatonon napelemekkel működő mobil jeladók üzemelnek. Mindhárom medencében a víz közepén Siófok, Szigliget és Keszthely térségében lettek elhelyezve, jól láthatóan a vízből kiemelkedve. Ajánlatos, mindenkinek a saját érdekében figyelni a viharjelzéseket, és betartani a szabályokat BAVARIA 32 Cruiser, nagyon keveset használt, kitűnő állapotban, olyan extrákkal mint új GREE hajóklíma, összehajtható körkormány, Raymarine autopilot, Raymarine szél-, sebesség- és mélységmérő, VHF adó-vevő rádió, Raymarine chartplotter stb.
Eltörölték a restriktív korlátozások egy részét, így 2014-től ismét szabadon versenyezhettek az eltérő típusú vitorláshajók. 2012 és 2014: Józsa Márton vezette Fifty-Fifty megdönti a korábbi rekordot Az 57 éven keresztül fennálló rekordot, melyet a Nemere II. vitorlást kormányzó Németh István állított, 2012-ben sikerült megdönteni. Józsa Márton az alábbi eredményekkel írta be magát a vitorlázás sporttörténetébe: 2012-ben Józsa Márton, Fifty-Fifty nevű vitorlásával csupán 10 óra 34 perc 15 másodperc alatt tette meg a tókört. Ezzel új rekordot állított. 2014-ben Józsa Márton, Fifty-Fifty nevű vitorlásával ismét új rekordot állított. A teljes versenytávot 7 óra 13 perc 57 másodperc alatt teljesítette. 2022: Kékszalag 2022, az 54. verseny A Kékszalag 2022 a versenysorozat 54. sporteseménye. A neves eseményen várhatóan több, mint 500 versenyző fog részt venni. A gyorsan fejlődő technológiai környezet, a hazai versenyzők gyarapodó tapasztalata és a nemzetközi vitorlások részvétele igazán izgalmassá teszi a közelgő versenyt.
Kékszalag vitorlásverseny – Forrás: Pixabay A Kékszalag Európa legrangosabb, legnagyobb múltú, leghosszabb távú és legtöbb indulót számoló tókerülő versenye. A közel egy évszázados múltra visszatekintő sporteseményen 2020-ban több mint 500 versenyző mérte össze vitorlázási tudását, kitartását és eltökéltségét. Nem csupán a vitorlázás hazai szerelmesei várják izgatottan a Kékszalag 2022 vitorlásversenyt, hanem számos nemzetközi sporttárs is. Cikkünkben megismerheted a vitorlásverseny történetét, útvonalát, fejlődését és hasznos információkat kaphatsz a Kékszalag 2022 eseményről! Mi az a Kékszalag vitorlásverseny? A Kékszalag Nemzetközi Vitorlásverseny egy évente megrendezésre kerülő sportesemény. A Magyar Vitorlás Szövetség által megrendezett versenyen a Balaton tavat kell az óramutató járásának irányában megkerülni a lehető leggyorsabban. A légvonalban 155 kilométer hosszú versenytávot motorhasználat és kikötés nélkül két nap alatt kell megtenni. A versenyzők az alábbi útvonalat követik: Balatonfüred Balatonkenese Siófok Keszthely Balatonfüred A Kékszalag vitorlásverseny története 1934: Így indult a Kékszalag vitorlásverseny A verseny nevét egy, a 20. század elején megjelent hajózási szokásról kapta.
Strapabíró, porálló, ezért beltéri és kültéri elhelyezésre egyaránt alkalmas, fémrészhez akár saját mágnesével is rögzíthető. A nyomkövetés adta előnyök kihasználására is számos lehetőség kínálkozik a hajózás terén. A TKSTAR TK905 beépített GPS-vevője 5 méteres pontossággal képes meghatározni a hordozó jármű aktuális helyzetét, amelyről akár 10 másodperces időközönként adatot tud küldeni a felhasználónak, legyen szó akár egy vitorlás verseny hajóinak a valós idejű helyzet-meghatározásáról, szabadidős hajózás útvonalrögzítéséről, vagy akár vízi szállítás nyomonkövetéséről. A nyomkövetőhöz egy magyar nyelvű szoftverlicenc is megrendelhető, mely biztosítja a készülék asztali számítógéppel vagy androidos mobileszközzel történő vezérlését és további hasznos funkciókat is. Pl. a nyomkövetővel ellátott hajó(k) aktuális helyzetét az okostelefonunkon megjelenő térképen kísérhetjük figyelemmel. A licenc nem keletkeztet hűségidőt, a felhasználó szabadon lemondhatja vagy szüneteltetheti, pl. ha csak a hajózási főszezonban szeretné használni a plusz funkciókat.
fmq.ru, 2024